GMS跨境运输新线路密集开通，腾龙公司抢抓东南
2026年8月，国内跨境陆路物流迎来重磅利好，上合示范区全新开通至泰国曼谷GMS（大湄公河次区域经济合作）国际公路运输专线，叠加前期老挝万象线路落地，东南亚陆路跨境物流网络迎来密集扩容期，彻底打通中老、中泰陆路高效运输走廊，成为本月国际物流行业最大热点。相较于传统海运、空运模式，GMS跨境公路运输具备时效快、灵活性高、中转环节少、适配生鲜与小件精品货物运输等优势，精准弥补了东南亚跨境物流短板，为国内外贸企业出海开辟全新高效通路。在此行业风口下，腾龙公司快速落地新线路布局，抢抓东南亚跨境物流红利，持续完善全域跨境运力网络。
长期以来，我国对东南亚跨境贸易高度依赖海运航线，海运时效长、旺季拥堵、仓位紧张等问题长期制约中小外贸企业发展，陆路跨境物流运力不足、服务不完善成为行业痛点。此次GMS新线路的批量落地，标志着中国与湄公河流域国家的跨境物流合作迈入新阶段，陆路跨境运输规范化、常态化、规模化发展，有效分流海运压力，破解东南亚跨境物流时效滞后、运输渠道单一的行业难题，极大降低了跨境企业的运输成本与履约风险。
依托新开通的GMS跨境运输通道，腾龙公司第一时间完成线路适配与运力部署，组建专属东南亚陆路物流运营团队，打通国内揽收、跨境运输、口岸清关、末端派送全链路服务。针对生鲜农产品、日用百货、跨境电商小件等不同品类货物，定制专属运输方案，全程采用温控、防震专业运输设备，保障货物运输安全。同时结合口岸最新通关规则，优化申报流程，简化跨境查验手续，大幅提升陆路通关效率，让中老、中泰跨境物流时效较传统模式提升40%以上。
目前，东南亚已成为我国外贸出口核心增长区域，跨境订单量持续攀升。腾龙公司依托全新GMS运输线路，持续扩充东南亚跨境运力储备，完善区域物流布局，实现海陆空多模式联动运输。行业业内人士分析，随着东南亚跨境贸易持续升温，陆路跨境物流将成为行业新的增长极，腾龙公司抢先布局新线路、完善区域服务体系，不仅助力国内外贸企业高效开拓东南亚市场，也进一步巩固了企业在东南亚跨境物流领域的核心优势，为行业陆路物流标准化、规模化发展提供重要参考。